Interpelacja w sprawie trudności komunikacyjnych w powiecie wodzisławskim
Szanowny Panie Ministrze! Docierają do mnie liczne skargi mieszkańców powiatu wodzisławskiego w sprawie utrudnień w ruchu które są spowodowane remontem wiaduktu przy ulicy Jastrzębskiej w Wodzisławiu Śląskim Reprezentując w parlamencie mieszkańców tego regionu pragnę podkreślić że rozmiar wspomnianych kłopotów komunikacyjnych oraz ich wpływ na rozwój małej i średniej przedsiębiorczości w centrum miasta jest znaczny Uprawnione organy samorządowe wspólnie z mieszkańcami podejmowały odpowiednie działania mające na celu ułatwienie komunikacji w tym rejonie poprzez uruchomienie ulicy Starojastrzębskiej co w sposób oczywisty przyczyniłoby się do zmniejszenia natężenia ruchu Zdając sobie sprawę z niedogodności w ruchu drogowym w trakcie wykonywania prac budowlanych społeczność lokalna wskazała optymalny wariant drogi zastępczej którą mogłaby się odbywać nieskrępowana komunikacja w centrum miasta W tym celu przedstawiciele Urzędu
Odpowiedź na interpelację w sprawie nowelizacji rozporządzenia ministra zdrowia i opieki społecznej z dnia 30 czerwca 1999 r. dotyczącego badań lekarskich kierowców oraz osób ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła na Sejm RP Andrzeja Słomskiego otrzymaną przy piśmie z dnia 28 lutego 2000 r nr SPS0202337600 dotyczącą nowelizacji rozporządzenia ministra zdrowia i opieki społecznej z dnia 30 czerwca 1999 r w sprawie badań lekarskich osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami i kierowców uprzejmie informuję że rozpoczęte zostały już prace nad nowelizacją cytowanego rozporządzenia W ramach tych prac zostaną także wnikliwie przeanalizowane proponowane zmiany Odpowiadając na pytanie dotyczące celowości wprowadzenia w znowelizowanym rozporządzeniu zapisu zobowiązującego do poddania się powtórnemu badaniu lekarskiemu kierowcy po ukończeniu 70 roku życia celem uzyskania ponownego orzeczenia o zdolności do prowadzenia pojazdów mechanicznych uprzejmie informuję że nie wydaje się to możliwe bowiem dodatkowe obowiązki na obywateli
Interpelacja w sprawie rozwoju ruchu granicznego w rejonie gminy Zebrzydowice w woj. katowickim
W imieniu Prezydium Rady Liderów JastrzębskoŻorskiego Segmentu Lokalnego oraz na podstawie uchwały Rady Gminy Zebrzydowice nr 3217797 z dnia 29 sierpnia 1997 r uprzejmie proszę o wyjaśnienie sprawy dotyczącej rozwoju ruchu granicznego w rejonie gminy Zebrzydowice w woj katowickim Współpraca przygraniczna z gminami Republiki Czeskiej w zakresie wymiany handlowej i turystycznej jest jednym z głównym celów JastrzębskoŻorskiego Segmentu Lokalnego Bliskość granicy czeskiej sprawia że wiążemy z tym nadzieję na wzrost gospodarczy wynikający ze współpracy pomiędzy gminami po obu stronach granicy Istotną sprawą jest również możliwość zagospodarowania Specjalnej Strefy Ekonomicznej przez firmy z Republiki Czeskiej Planowany przebieg autostrady północpołudnie spowoduje ożywienie gospodarcze a przede wszystkim powstanie nowych miejsc pracy co jest bardzo istotne w sytuacji rozpoczynającej się restrukturyzacji przemysłu wydobywczego
Interpelacja w sprawie wypadków powodowanych przez nadmierną prędkość kierowców oraz działań Policji podejmowanych w tej kwestii
Szanowny Panie Premierze! Jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych jest nadmierna prędkość kierowców niedostosowana zarówno do warunków panujących na drodze jak i do poziomu umiejętności prowadzenia samochodu Każdego dnia możemy spotkać się z tragicznymi doniesieniami na temat ofiar takich zdarzeń Jednakże pomimo tak strasznej i długiej listy ofiar kierowcy nie zwalniają a lista ciągle się wydłuża Niestety podejmowane przez Policję działania nie przynoszą oczekiwanego skutku Pomimo wysokich mandatów oraz ustawienia dodatkowych fotoradarów nie możemy zaobserwować zmiany podejścia kierowców do kwestii prędkości Niestety poprawiający się stan techniczny dróg umożliwia kierowcom rozwijanie większych prędkości Niezbędne wydaje się podjęcie bardziej radykalnych i skuteczniejszych działań w walce z tą plagą W budżecie Policji powinny znaleźć się środki zarówno na sfinansowanie większej liczby patroli
Interpelacja w sprawie wydania aktów wykonawczych do ustawy o strażach gminnych
Interpelacja w sprawie wykonania przez rząd RP ustawy o strażach gminnych w zakresie wydania odpowiednich aktów prawnych wykonawczych W związku z wejściem w życie ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o strażach gminnych DzU nr 123 poz 779 komendanci staży miejskich wrażają swoje zaniepokojenie brakiem ukazania się aktów wykonawczych do tej ustawy które mają podstawowe znaczenie dla funkcjonowania staży gminnych Są to I Delegacje ustawowe dla Rady Ministrów rozporządzenie określające wzory umundurowania legitymacji dystynkcji i znaków identyfikacyjnych strażników a także warunków i sposobu ich noszenia art 21 ust 2 ustawy rozporządzenie dotyczące zakresu i sposobu wykonywania czynności legitymowania ujęcia osób żądania niezbędnej pomocy od instytucji państwowych i samorządowych oraz zwracania się w nagłych przypadkach o pomoc
Interpelacja w sprawie stanu polskiego przemysłu motoryzacyjnego, w tym produkcji autobusów
Interpelację niniejszą kieruję do pana premier gdyż jej tematyka choć w przeważającej części wiąże się z zakresem działania Ministerstwa Gospodarki to jednak trudno ją rozważać w oderwaniu od spraw z zakresu innych resortów w tym dotyczących transportu pracy i finansów Od wielu lat Polska zmaga się z problemem nadmiernego importu pojazdów użytkowych wycofanych z eksploatacji których stan nie spełnia europejskich kryteriów ochrony środowiska oraz standardów technicznych i bezpieczeństwa Z chwilą zniesienia z dniem 31122001 r opłat celnych i granic wieku importowanych pojazdów problem ten nabrał znaczenia Fala importu samochodów wycofanych za granicą z eksploatacji zaszkodziła w znacznym stopniu krajowemu przemysłowi samochodowemu Sprowadzane używane samochody osobowe autobusy i inne pojazdy użytkowe stały się zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu drogowego Rozporządzenia ministra
Interpelacja w sprawie sposobu rozwiązania sytuacji pojazdów zarejestrowanych bez numeru silnika
W wyniku znowelizowania przepisów prawa o ruchu drogowym w odniesieniu do uwarunkowań dopuszczenia pojazdów do ruchu stało się tak iż dopuszczone do ruchu są w chwili obecnej liczne pojazdy niespełniające ustawowych wymogów Dzieje się tak na skutek ustawowego wyeliminowania pojazdów bez numerów silnika W takiej sytuacji znajduje się ponad 10% samochodów osobowych Wydziały komunikacji sygnalizują konieczność nowelizacji przepisów prawa lub ich uszczegółowienie Warto dodać iż obecne przepisy mające charakter przejściowy nie zwalniają z posiadania numeru silnika także pojazdów sprzed 1 stycznia 2001 r W tej sytuacji pytam Czy rzeczywiście rząd zamierza wycofać z ruchu pojazdy samochodowe bez numeru silnika niespełniające warunków ustawy albo też czy zamierza dokonać zmian w tych przepisach legalizując stan faktyczny W załączeniu
Interpelacja w sprawie rozporządzenia Rady Ministrów dotyczącego ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych
Szanowny Panie Ministrze! Z dużym niepokojem środowisko samorządowe i mieszkańcy Wielkopolski przyjęli wiadomość że drogi krajowe nr 11 42 i 43 KatowicePleszewPoznańPiłaKoszalin nie zostały ujęte w projekcie znowelizowanego rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych Posłowie wojewoda i marszałek woj wielkopolskiego zostali wprowadzeni w błąd przez pana ministra transportu i gospodarki morskiej gdyż w odpowiedzi na interpelację oraz pisma w tej sprawie zostali poinformowani że wymienione drogi zostały ujęte w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych ˝Studium układu autostrad i dróg ekspresowych˝ opracowane z uwzględnieniem analizy kolizji układu DSR z elementami środowiska naturalnego strategicznej oceny wpływu na środowisko prognozy wzrostu ruchu do roku 2025 i analizy ekonomicznej Ciągi drogowe nr
Odpowiedź na interpelację w sprawie niektórych przepisów nowelizowanej ustawy Prawo o ruchu drogowym
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Jana Sieńki w sprawie niektórych przepisów nowelizowanej ustawy Prawo o ruchu drogowym nr pisma SPS0202386500 uprzejmie informuję iż nie podzielam opinii o monopolistycznym charakterze zaproponowanych przepisów określających wymagania w stosunku do osób wykonujących zadania rzeczoznawcy techniki samochodowej i ruchu drogowego Wprowadzenie pojęcia rzeczoznawców techniki samochodowej i ruchu drogowego oraz określenie wymaganych od tych osób kwalifikacji w przepisach rangi ustawowej ma na celu uporządkowanie pod względem prawnym sytuacji w której rzeczoznawcy wykonują czynności z zakresu spraw publicznych związanych min z wykonywaniem obowiązkowych badań technicznych pojazdów Brak takich uregulowań prowadził dotychczas do sytuacji w której odpowiednich ekspertyz na zlecenie stacji kontroli pojazdów dokonywały osoby o niewłaściwych kwalifikacjach brak było podstaw prawnych do
Odpowiedź na interpelację w sprawie usytuowania i liczby ośrodków egzaminacyjnych dla kandydatów na kierowców
W odpowiedzi na interpelację panów posłów Bronisława Dankowskiego Mieczysława Jedonia i Władysława Adamskiego przesłaną pismem nr SPS020271798 z dnia 18 czerwca 1998 r w sprawie usytuowania i liczby ośrodków egzaminacyjnych dla kandydatów na kierowców uprzejmie informuję co następuje 1 W celu poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego w kraju którego poziom kwalifikował Polskę do grupy państw o największym stopniu ryzyka w tej dziedzinie Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej podjęło szereg działań skierowanych min na stworzenie lepszego sytemu oceny kwalifikacji kandydatów na kierowców 2 Przyjmując założenie że kwalifikacje kandydatów na kierowców powinny być sprawdzane w odpowiednich warunkach ruchowych duże natężenia ruchu pojazdów i pieszych oraz drogowych drogi z bardzo różnymi elementami organizacji ruchu wprowadzono zasadę przeprowadzania egzaminów państwowych w dużych